交叉滾子軸承腐蝕損壞主要是由潤滑劑的化學作用引起的。如果潤滑劑選用不當，在工作條件下生成氧化膜和反應物，使潤滑劑很快老化，喪失潤滑的性能。滑動性良好的軸承合金中主要成分鉛是別容易受到腐蝕的，添加錫和銻的成分可以大大提高耐腐蝕性能。

  但是如果交叉滾子軸承在工作時發生氣蝕、高溫的情況，仍然會發生表面層腐蝕。腐蝕損壞和磨損損壞有某些相似，但是從軸瓦表面上看，可發現腐蝕往往有局部或部腐蝕而變色的氧化層，在金相顯微鏡下觀察，可看到化學腐蝕凹坑內有腐蝕沉積物，腐蝕層并不像磨損那樣發生在油膜承載區域，它在任意部位上均可能出現。